廈門扭力彈簧由針筒、活塞和彈簧構成。工作時，彈簧導電，靠活塞和針筒的接觸部分實現連通。針頭直徑、初始長度、針筒長度、尾端樣式、直徑和PIN腳間距是最基本外形尺寸的參數，是設計系統電路首要考慮的參數，影響著系統體積大小。除了外形尺寸參數外，其內部的性能特性參數是影響設計質量的重要指標。簧爪式發條彈簧的尺寸和普通的發條彈簧的外形尺寸類似，但前者廈門扭力彈簧外露的直徑可以做到遠小于后者。用彈簧外露的簧爪發條彈簧可以做成更薄的電池連接器。

  簧爪式發條彈簧的彈性部件（簧爪）始終可靠接觸活塞頭，在發條彈簧的從頭到尾的整個行程中都確保穩定的阻抗。簧爪式發條彈簧的阻抗10-20mΩ。彈簧外露的阻抗一般在20mΩ以內，彈簧在針筒內的阻抗一般在10mΩ左右。全行程穩定的10mΩ左右的阻抗可以顯著的降低電池在快速充電過程的發熱。由于彈性部件簧爪的存在，針筒和活塞頭之間的摩擦變得很小且穩定（不受彈簧彈力的影響）。遲滯的影響幾乎可以忽略不計。
  廈門扭力彈簧電流路徑是經由針筒和活塞之間的摩擦實現電流導通，而針筒和活塞之間的摩擦與彈簧彈力有關，彈力越大，摩擦越大，通流能力就越強。發條彈簧的阻抗和彈力成反比，即彈力越大，摩擦越大，而阻抗越小，發條彈簧就越穩定可靠。
  發條彈簧采用可靠的航空插頭結構和彈簧組成簧爪式，可靠性得到很好的提升?；勺κ桨l條彈簧在結構上是將傳統三件式發條彈簧增加了鈹銅簧爪和尾部導電針，電流通過導電針和鈹銅簧爪實現導通。這種結構能夠避免震動過程中瞬斷的現象，用于對導通穩定要求性高的場合，如手機電池連接、運鈔車GPS定位和軍工等